O protótipo do carro contava com um motor V10 com 500cv, no entanto o seu modelo de produção que começou a ser produzido no primeiro semestre de 2007, na Alemanha, conta "apenas" com um motor V8 de 4,2 litros que rende 420 cv às 7500 rpm, e o faz acelerar de 0 à 100 km/h em 4,6 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 301 km/h.
O carro, têm 4,43 m de comprimento, e apenas 1,25 m de altura com 1.560 kg de peso total.
Um dos principais destaques do carro são os faróis, sendo o primeiro carro a ser produzido em série onde os faróis para todas as funções, são LED's.
Por dentro, funcionalidade e luxo são as palavras de ordem. O porta-malas, dianteiro, tem capacidade para apenas 100 l, mas perfeitamente capaz de carregar as malas dos dois ocupantes que o carro comporta.
Além de visualmente estimulantes, as linhas do R8 têm também uma componente funcional. Porque para a criação de downforce foi fundamental a aerodinâmica, que o fundo plano do R8 trás e pelo deflector traseiro retráctil, que se eleva automaticamente quando o carro passa dos 100 km/h, e abaixando automaticamente abaixo dos 35 km/h. Uma vez que o Cx anunciado de 0,345 pode não parecer um grande valor, a Audi diz que este é o melhor valor de penetração aerodinâmica no meio os automóveis capazes de gerar a downforce, presentes no actual mercado.
As rodas, de aro 18, com pneus 235/40 na frente e 285/35 atrás, podem ser substituídas por rodas aro 19, ao gosto do comprador.
Num automóvel com as capacidades do R8, travar é tão ou mais importante do que atingir prestações de cortar a respiração. Para tal, o modelo conta, de série, com discos compósitos (estrutura central em alumínio, o que ajuda a dissipar o calor gerado nos anéis de fricção e permitiu poupar 2 kg em cada um), com 380 mm de diâmetro na frente e 356 mm de diâmetro na traseira. As maxilas dianteiras dispõem de oito pistões, as traseiras de quatro pistões, estando pintadas de negro.
| Construtor: | Audi |
|---|---|
| Produção: | 2007 - presente |
| Tipo de Carroçaria: | Alumínio |
| Motor: | V8 central |
| Caixa de velocidades: | Manual 6 Velocidades ou automática R-Tronic |
| Distância entre os eixos (mm): | 2.650 |
| Comprimento (mm): | 4.430 |
| Largura (mm): | 1.900 |
| Altura (mm): | 1.250 |
| Peso bruto (kg): | 1.560 |
| Depósito (l): | 75 |
| Modelos relacionados: | Audi Le Mans Quattro |
Referencias:
Artigo 1 de 10 - Edição: Carros de Sonho
